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    虽然他们的生产线相对有点落后，但他们的制造工艺和技术管理水平，依然位于世界前列，具有非常高的收购价值，

    要是我们能先兼并英飞凌，后收购飞思卡尔和ti半导体，再整合几家公司的技术和制造优势，

    那么，这家全新的半导体公司，必定能一跃成为全球最具竞争力的半导体生产企业之一，

    那个时候，我们再促成新公司和阿斯迈的合作，效仿台积电和英特尔，与阿斯迈形成捆绑关系，

    最后形成，上有阿斯迈的中高端制造装备，和尚微的低端装备，

    中有新半导体公司和盏瑞，可以自主设计和制造各种级别的芯片，

    下有大麦、花火，以及未来工业新城众多的电子企业，

    如此涵盖芯片产业链上中下游全环节的格局，立于不败之地，

    这个计划一旦成功，全球一流芯片公司之中，必定有我们的位置！”

    看着侃侃而谈的黄珊，陈老板呆呆地眨了眨眼，

    从设备到设计到制造到销售，最后再到终端产品，全部都一手包办，

    这是先灭少林后诛武当，唯我明教武林名扬的节奏？

    计划是挺好，只不过，能不能做到是个大问题啊！

    欧洲三大半导体巨头什么的，他是不知道，倒是他听过英飞凌的名字，

    那是长期占据全球第二大位置的汽车芯片商，仅次于小本子的瑞萨科技，

    后来好像更是通过一起收购案，一跃成为车用芯片的老大，同时也迈进全球芯片制造商前十，

    那时候好多电动汽车用的都是英飞凌的芯片，他们一年能赚……

    等等，

    好像搞错了，

    现在还没有电动汽车，也没有互联网汽车，

    连手机都还没上网呢，你个汽车瞎凑什么热闹，

    汽车芯片嘛，不是没有，

    但目前的车用芯片，主要是用于车身零件状态的监控和控制，对制造工艺要求还真不高，

    尤其是普通家用车，这类芯片市场成熟，工艺简单，售价低廉，随便哪家电路板工厂都能生产，不像后来的互联网电动汽车那样要求相对较高，

    所以说，现在的英飞凌，也不是不能碰一碰的？

    要是这个计划最后真的成功了，并顺利发展起来，那么这家新公司，大概率又是一家三鑫呐！

    三鑫不就是跟黄珊说的那种，上中下游都有涵盖到的业务体系么。

    见老板不吭声，黄珊以为他在思考自己的话，便继续说道，

    “如果我们要打造一条比较完整，并具备相当竞争力的芯片产业链，这是速度最快，也最有可能实现的办法，

    只不过，这个方案要执行的话，可能需要两百亿美元左右的预算，完成时间跨度，也在三到四年的样子。”

    这时陈阳终于回过神来，笑着说道，“三四年能完成，已经很不错了，

    至于资金，又不是要一次拿出两百亿，再说不是马上有我们自己的银行了吗，大不了贷款呗。”

    金融的真谛，就是用别人的钱，办自己的事，陈老板都快成金融家了，自然不会不懂这个道理。

    黄珊闻言，也不禁哑然失笑，她当然知道可以动用金融手段，说这个只是让老板心里有个底而已，

    毕竟她心里清楚得很，除了自己亲口告诉老板的事情，其他写在纸上的报告，能让老板看到的概率，真不是一般的低！

    这时陈阳突然提出一个问题，“这个计划中，又是收购英飞凌，又是要收购moto的飞什么卡，还要收购德州仪器半导体，而且另外还得加上不计数量的中小芯片公司，

    你有没有考虑过，美国商务部会不会批准？”

    欧洲国家那边好说，反正公司总部在欧洲，他们巴不得在自己地盘上，能诞生一家芯片巨头，不说可以与美国相抗衡，最起码也多少能有点谈判的筹码，不像现在，在半导体领域，几乎完全被美国牵着鼻子走，

    但美国商务部就不一定了，

    这种高科技企业并购案，别说要收购美国的公司，就算你收购欧洲公司，但只要你这个公司运营中的任何一个环节，与美国发生交集，就必须要得到他们商务部的批准，

    嗯，

    哪怕有家美国的公司，在欧洲买了一块你的产品，也不行！

    所以根本就绕不开！
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